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下料機(jī)在使用之后的維護(hù)要怎么做
數(shù)控下料機(jī)和設(shè)備不僅質(zhì)量上乘,而且使用后也能使用和維護(hù)。許多操作員不熟悉維護(hù)。日常生活中的一些習(xí)慣往往會(huì)導(dǎo)致誤解。經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間,它們經(jīng)常會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。維護(hù),除機(jī)械和電氣設(shè)備的檢查,調(diào)整和緊固外,重要的工作是潤(rùn)滑。下面下自動(dòng)化開(kāi)料機(jī)給你講解一下數(shù)控下料機(jī)和封邊機(jī)等機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑和維護(hù)的常見(jiàn)誤解。
1盲目地添加一些東西
下料機(jī)潤(rùn)滑并不那么簡(jiǎn)單。這是一門(mén)利用流體力學(xué),固體力學(xué),材料科學(xué),應(yīng)用數(shù)學(xué),物理化學(xué)和其他基礎(chǔ)理論來(lái)研究潤(rùn)滑原理,潤(rùn)滑材料和潤(rùn)滑方法,以及控制有害摩擦和磨損的科學(xué)。它只是潤(rùn)滑的一部分。
一件設(shè)備的潤(rùn)滑從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,貫穿設(shè)備的整個(gè)壽命。
2過(guò)量添加
簡(jiǎn)而言之,下料機(jī)在兩個(gè)摩擦表面之間施加潤(rùn)滑劑以在兩個(gè)摩擦表面上形成薄的油膜,避免直接接觸并因此減少磨損。
但是,考慮到潤(rùn)滑油的一些副作用,須嚴(yán)格控制加油量。例如,在減速器中,為了減小齒輪運(yùn)動(dòng)的阻力和油的溫度上升,油浸的齒輪深度為1至2齒高。建議高速燃油量應(yīng)小。
3潤(rùn)滑劑的選擇
下料機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑劑的選擇,根據(jù)機(jī)器的工作條件,工作環(huán)境,摩擦表面的具體特性和潤(rùn)滑方法,所選潤(rùn)滑劑的類型和等級(jí)也不同。
對(duì)于具有高速和強(qiáng)油楔功能的設(shè)備,下料機(jī)應(yīng)使用低粘度潤(rùn)滑油;當(dāng)設(shè)備摩擦面的單位面積負(fù)荷較大時(shí),應(yīng)使用高粘度,良好的油性潤(rùn)滑油;
當(dāng)下料機(jī)設(shè)備工作溫度較高時(shí),應(yīng)使用粘度較高,閃點(diǎn)較高,油性較好,穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤(rùn)滑油或滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑油;
下料機(jī)設(shè)備摩擦表面之間的間隙越小,所選潤(rùn)滑油的粘度越低;摩擦表面越粗糙,應(yīng)選擇潤(rùn)滑油的粘度越大。如果油脂錐度應(yīng)該更小,油溫應(yīng)該更高。應(yīng)使用粘度較高的潤(rùn)滑劑。
嚴(yán)格按照上述原則和實(shí)驗(yàn)結(jié)果選擇不同設(shè)備的潤(rùn)滑油。一般來(lái)說(shuō),它不能被替換。如果更換,會(huì)損壞設(shè)備的潤(rùn)滑環(huán)境,導(dǎo)致設(shè)備磨損和經(jīng)濟(jì)損失。